Briquet tempête (essence), Allemagne

Retirez l'insert intérieur (le mécanisme) du boîtier métallique en le faisant sortir par le côté du rouet. Retournez l'insert et soulevez le rabat en feutre en dessous pour exposer le coton. Imbibez lentement le coton d'essence spéciale pour briquet, jusqu'à ce qu'il soit bien humide, mais pas complètement détrempé. Refermez le rabat en feutre et replacez l'insert dans le boîtier.

Outre un réservoir d'essence vide, les causes les plus fréquentes d'un problème d'allumage sont liées à la mèche ou à la pierre à briquet. Vérifiez d'abord si une étincelle se produit lorsque vous tournez la roue de friction ; si ce n'est pas le cas, vous devrez remplacer la pierre à briquet. Si la flamme est faible, la mèche est souvent encrassée : tirez-la légèrement avec une pince et coupez l'extrémité brûlée.

Oui, l'essence est un combustible très volatil. Même avec le capuchon fermé, l'essence s'évapore lentement au fil du temps à travers les fines fentes du boîtier. Lors d'une utilisation régulière, un plein dure environ une à deux semaines. Si vous n'avez pas utilisé le briquet depuis un certain temps, il est préférable de le remplir brièvement avant de l'utiliser à nouveau.